西門子伺服電機維修市場逐步實現成長
西門子伺服電機維修應用廣泛，但通過長期運行后，會發生各種故障，及時判斷故障原因，進行相應處理，西門子伺服電機維修是防止故障擴大，保證西門子伺服電機維修正常運行的一項重要的工作。
一、西門子伺服電機維修通電后電動機不能轉動，但無異響，也無異味和冒煙。
1．故障原因①電源未通（至少兩相未通）；②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過流繼電器調得過小；④控制設備接線錯誤。
2．故障排除①檢查電源回路開關，熔絲、接線盒處是否有斷點，修復；②檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；③調節繼電器整定值與電動機配合；④改正接線。
二、西門子伺服電機維修通電后電動機不轉有嗡嗡聲
1．故障原因①轉子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反；③電源回路接點松動，接觸電阻大；④電動機負載過大或轉子卡住；⑤電源電壓過低；⑥小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬；⑦軸承卡住。
2．故障排除①查明斷點予以修復；②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③緊固松動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復；④減載或查出并消除機械故障，⑤檢查是否把規定的面接法誤接；是否由于電源導線過細使壓降過大，予以糾正，⑥重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦修復軸承。
三、西門子伺服電機維修電動機起動困難，額定負載時，電動機轉速低于額定轉速較多
1．故障原因①電源電壓過低；②面接法電機誤接；③轉子開焊或斷裂；④轉子局部線圈錯接、接反；③修復電機繞組時增加匝數過多；⑤電機過載。
2．故障排除①測量電源電壓，設法改善；②糾正接法；③檢查開焊和斷點并修復；④查出誤接處予以改正；⑤恢復正確匝數；⑥減載。
四、電動機空載電流不平衡，三相相差大
1．故障原因①繞組首尾端接錯；②電源電壓不平衡；③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。
2．故障排除①檢查并糾正；②測量電源電壓，設法消除不平衡；③消除繞組故障。
五、西門子伺服電機維修電動機運行時響聲不正常有異響
故障原因①軸承磨損或油內有砂粒等異物；②轉子鐵芯松動；③軸承缺油；④電源電壓過高或不平衡。
故障排除①更換軸承或清洗軸承；②檢修轉子鐵芯；③加油；④檢查并調整電源電壓。
六、西門子伺服電機維修運行中電動機振動較大
故障原因①由于磨損軸承間隙過大；②氣隙不均勻；③轉子不平衡；④轉軸彎曲；⑤聯軸器（皮帶輪）同軸度過低。
故障排除①檢修軸承，必要時更換；②調整氣隙，使之均勻；③校正轉子動平衡；④校直轉軸；⑤重新校正，使之符合規定。
七、西門子伺服電機維修軸承過熱
1．故障原因①滑脂過多或過少；②油質不好含有雜質；③軸承與軸頸或端蓋配合不當（過松或過緊）；④軸承內孔偏心，與軸相擦；⑤電動機端蓋或軸承蓋未裝平；⑥西門子伺服電機維修電動機與負載間聯軸器未校正，或皮帶過緊；⑦軸承間隙過大或過小；⑧電動機軸彎曲。
2．故障排除①按規定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；②更換清潔的潤滑滑脂；③過松可用粘結劑修復，過緊應車，磨軸頸或端蓋內孔，使之適合；④修理軸承蓋，消除擦點；⑤重新裝配；⑥重新校正，調整皮帶張力；⑦更換新軸承；⑧校正西門子伺服電機維修電機軸或更換轉子。
八、電動機過熱甚至冒煙
故障原因①電源電壓過高；②電源電壓過低，電動機又帶額定負載運行，電流過大使繞組發熱；③修理拆除繞組時，采用熱拆法不當，燒傷鐵芯；④電動機過載或頻繁起動；⑤電動機缺相，兩相運行；⑥重繞后定于繞組浸漆不充分；⑦環境溫度高電動機表面污垢多，或通風道堵塞；
故障排除①降低電源電壓（如調整供電變壓器分接頭）；②提高電源電壓或換粗供電導線；③檢修鐵芯，排除故障；④減載；按規定次數控制起動；⑤恢復三相運行；⑥采用二次浸漆及真空浸漆工藝；⑦清洗西門子伺服電機維修電動機，改善環境溫度，西門子伺服電機維修采用降溫措施
西門子伺服電機維修在低頻率狀態下運行（小于3Hz)，其產生的熱量的會高于正常運行，同時伺服驅動器的zui大輸出電流也要被限制。防止模塊過熱。為什么在低頻率狀態下散熱會增加？難道是由于電流的是一條正弦曲線，有峰值存在造成的嗎？這時候的I2t也要乘以一個大于1的系數嗎？
冷卻：西門子伺服電機維修在進行能量轉換時，總是有一小部分損耗轉變成熱量，西門子伺服電機維修必須通過電機外殼和周圍介質不斷將熱量散發出去，這個散發熱量的過程。常用的冷卻方式：機殼表面冷卻 風扇冷卻 強制風冷（風機）所以，西門子伺服電機維修電機的熱量跟電機的負載有關系，跟電機的轉速有關系，與溫度也有關系，低頻下的轉速很低，風扇冷卻的話不能提供足夠的冷風來冷卻電機，所以不能長時間的運行，西門子伺服電機維修電機只要保證足夠的冷卻，在3HZ或者更低的頻率運行都是可以的，我們就有西門子伺服電機維修電機長時間運行在0速，只要保證足夠的冷卻就可以了。
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